Problema: La bomba de refrigerante eléctrica desmontada puede disponer de bujes silenciadores premontados en los 3 puntos de atornillado (Fig. 1). Estos no existen en la nueva bomba de refrigerante WPS3025. Los antiguos tornillos de fijación no son apropiados para su reuso. Causa: El fabricante del vehículo cambió la bomba de refrigerante. a esta nuevaSigue leyendo “Instrucciones de montaje de la bomba de refrigerante WPS3025 para BMW 135i, 335i, 535i, 640, 740i a partir del año de modelo 2007”
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Sugerencias de diagnóstico en práctica: BOMBA DE ABS DEFECTUOSA
VEHÍCULO: FORD C-MAX 1.6 D 2010 Un cliente trae un Ford C-Max 1.6 diésel de 2010 al taller para revisarlo de cara a la ITV anual (inspección). El vehículo tiene una avería, ya que la luz de aviso del ABS se queda encendida incluso después de parar el motor y volver a arrancarlo. El propietarioSigue leyendo “Sugerencias de diagnóstico en práctica: BOMBA DE ABS DEFECTUOSA”
Indicaciones de montaje del rodillo tensor de CT1028K3/WP1-5 para diversos motores VW, Audi, Ford, Skoda, Seat 1,9 TDI PD
ContiTech Herramienta de bloqueo Problema: La herramienta de bloqueo (T10115) se suministra suelta en el embalaje y no insertada en el rodillo tensor. Causa: El pasador de fijación se utiliza para retraer completamente el rodillo tensor todavía montado,con el fin de poder retirar la correa con poca tensión. Es únicamente un instrumento de bloqueoSigue leyendo “Indicaciones de montaje del rodillo tensor de CT1028K3/WP1-5 para diversos motores VW, Audi, Ford, Skoda, Seat 1,9 TDI PD”